Membrankompressorer er vanligvis drevet av en elektrisk motor og drevet av et belte (mange nåværende design bruker direktedrevne koblinger på grunn av tilhørende sikkerhetskrav).Beltet driver svinghjulet montert på veivakselen for å rotere, og sveiven driver koblingsstangen til frem- og tilbakegående bevegelse.Vevstangen og krysshodet er forbundet med en krysshodestift, og krysshodet går frem og tilbake på setningssegmentet.
Det hydrauliske stempelet (stempelstangen) er montert på krysshodet.Stempelet er forseglet av stempelringer og går frem og tilbake i en hydraulisk sylinder.Hver bevegelse av stempelet genererer et fast volum med smøreolje, og driver derved membranen til å bevege seg frem og tilbake.Smøreoljen virker på membranen, så det er faktisk membranens komprimerte gass.
Hovedfunksjonene til hydraulikkolje i membrankompressorer er: smøring av bevegelige deler;komprimere gass;kjøling.Sirkulasjonen av smøreolje starter fra veivhuset, hvor veivhuset seter oljesump.Smøreoljen kommer inn i innløpsfilteret, og smøreoljen kjøles vanligvis av en vannkjølt kjøler.Smøreoljen kommer deretter inn i den mekaniske oljepumpen og filtreres gjennom filteret.Deretter deles smøreoljen i to måter, den ene måten å smøre lagrene på, vevstangens små hoder osv., og den andre veien inn i kompensasjonspumpen som brukes til å skyve membranbevegelsen.
Innleggstid: mai-06-2022