Kompressoren på en hydrogenfyllestasjon er et av nøkkelutstyrene. Følgende er vanlige feil og løsninger på disse:
En, Mekanisk feil
1. Unormal vibrasjon i kompressoren
Årsaksanalyse:
Løsningen av fundamentboltene på kompressoren fører til ustabilt fundament og vibrasjoner under drift.
Ubalansen i roterende komponenter inne i kompressoren (som veivaksel, forbindelsesstang, stempel osv.) kan skyldes slitasje på komponenter, feil montering eller fremmedlegemer som har kommet inn.
Støtten til rørsystemet er urimelig, eller rørledningsbelastningen er for høy, noe som fører til at vibrasjoner overføres til kompressoren.
Håndteringsmetode:
Først, sjekk ankerboltene. Hvis de er løse, bruk en skiftenøkkel til å stramme dem til angitt moment. Samtidig, sjekk om fundamentet er skadet, og hvis det er noen skader, bør de repareres i tide.
I situasjoner der interne roterende komponenter er ubalanserte, er det nødvendig å slå av og demontere kompressoren for inspeksjon. Hvis det er komponentslitasje, for eksempel slitasje på stempelringene, bør en ny stempelring byttes ut. Hvis monteringen er feil, er det nødvendig å montere komponentene riktig på nytt. Når fremmedlegemer kommer inn, rengjør de interne fremmedlegemene grundig.
Sjekk støtten til rørsystemet, legg til nødvendig støtte eller juster støtteposisjonen for å redusere belastningen fra rørledningen på kompressoren. Tiltak som støtdempende puter kan brukes til å isolere vibrasjonsoverføringen mellom rørledningen og kompressoren.
2. Kompressoren lager unormale lyder
Årsaksanalyse:
De bevegelige delene inne i kompressoren (som stempler, forbindelsesstenger, veivaksler osv.) er sterkt slitt, og avstanden mellom dem øker, noe som resulterer i kollisjonslyder under bevegelsen.
Luftventilen er skadet, for eksempel at fjæren i luftventilen ryker, ventilplaten ryker osv., noe som forårsaker unormal lyd under drift av luftventilen.
Det er løse komponenter inne i kompressoren, som bolter, muttere osv., som produserer vibrasjonslyder under kompressorens drift.
Håndteringsmetode:
Ved mistanke om slitasje på bevegelige deler er det nødvendig å slå av kompressoren og måle avstanden mellom hver komponent. Hvis avstanden overstiger det angitte området, bør de slitte delene byttes ut. For eksempel, når avstanden mellom stempelet og sylinderen er for stor, bør stempelet byttes ut eller stempelet byttes ut etter at sylinderen er boret.
For skadede luftventiler bør den skadede ventilen demonteres og erstattes med nye ventilkomponenter. Når du monterer en ny luftventil, må du sørge for at den er riktig installert og at ventilens åpnings- og lukkefunksjoner er fleksible.
Sjekk alle bolter, muttere og andre festekomponenter inne i kompressoren, og stram eventuelle løse deler. Hvis det oppdages skade på komponenten, for eksempel boltglidning, bør en ny komponent byttes ut.
To, smørefeil
1. Smøreoljetrykket er for lavt
Årsaksanalyse:
Feil på oljepumpen, som for eksempel slitasje på gir og motorskade, kan føre til at oljepumpen ikke fungerer som den skal og ikke gir tilstrekkelig oljetrykk.
Oljefilteret er tett, og motstanden øker når smøreolje passerer gjennom oljefilteret, noe som fører til en reduksjon i oljetrykket.
Oljetrykkreguleringsventilen fungerer ikke som den skal, noe som fører til at oljetrykket ikke kan justeres til normalt område.
Håndteringsmetode:
Sjekk oljepumpens driftstilstand. Hvis oljepumpegiret er slitt, må oljepumpen byttes ut. Hvis oljepumpemotoren ikke fungerer som den skal, må du reparere eller bytte ut motoren.
Rengjør eller skift oljefilteret. Vedlikehold oljefilteret regelmessig, og avgjør om du skal fortsette å bruke det etter rengjøring eller bytte det ut med et nytt basert på hvor blokkert filteret er.
Kontroller oljetrykkreguleringsventilen og reparer eller skift ut den defekte reguleringsventilen. Samtidig er det nødvendig å kontrollere om oljetrykksensoren er nøyaktig for å sikre at oljetrykksvisningsverdien er autentisk.
2. Smøreoljetemperaturen er for høy
Årsaksanalyse:
Feil i smøreoljens kjølesystem, som for eksempel tette vannrør i kjøleren eller feilfungerende kjølevifter, kan føre til at smøreoljen ikke kjøles ned ordentlig.
Overbelastningen på kompressoren fører til overdreven varme generert av friksjon, som igjen øker temperaturen på smøreoljen.
Håndteringsmetode:
Ved feil i kjølesystemet, hvis vannrørene til kjøleren er blokkert, kan kjemiske eller fysiske rengjøringsmetoder brukes til å fjerne blokkeringen. Hvis kjøleviften ikke fungerer som den skal, må du reparere eller bytte ut viften. Samtidig må du kontrollere om sirkulasjonspumpen i kjølesystemet fungerer som den skal, for å sikre at smøreoljen kan sirkulere normalt i kjølesystemet.
Når kompressoren er overbelastet, sjekk parametere som inntakstrykk, eksostrykk og strømningshastighet for kompressoren, og analyser årsakene til overbelastningen. Hvis det er et prosessproblem under hydrogenering, for eksempel for høy hydrogeneringsstrøm, er det nødvendig å justere prosessparametrene og redusere kompressorbelastningen.
Tre, tetningsfeil
Gasslekkasje
Årsaksanalyse:
Kompressorens pakninger (som stempelringer, pakkbokser osv.) er slitt eller skadet, noe som fører til at gass lekker fra høytrykkssiden til lavtrykkssiden.
Urenheter eller riper på tetningsflaten har skadet tetningsytelsen.
Håndteringsmetode:
Sjekk slitasjen på pakningene. Hvis stempelringen er slitt, må den byttes ut med en ny. Ved skadede pakkbokser, må pakkboksene eller tetningsmaterialene byttes ut. Etter at pakningen er byttet ut, må du sørge for at den er riktig montert og utføre en lekkasjetest.
I situasjoner der det er urenheter på tetningsflaten, rengjør urenhetene på tetningsflaten. Hvis det er riper, reparer eller skift ut tetningskomponentene i henhold til hvor alvorlige ripene er. Mindre riper kan repareres ved sliping eller andre metoder, mens alvorlige riper krever utskifting av tetningskomponenter.
Publisert: 1. november 2024