• banner 8

Drift og vedlikehold av membrankompressoren

Membrankompressorer er mye brukt i kjemisk industri, vitenskapelig forskning, mat, elektronikk og nasjonalt forsvar. Brukere bør være dyktige i drift og daglig vedlikehold av membrankompressoren.
En. Membrankompressorens virkemåte
Start maskinen:
1. Kontroller oljenivået og inntakstrykket, og drei giret manuelt hver uke;

2. Åpne innløpsventilen, eksosventilen og kjølevannsventilene;

3. Start motoren og slå av oljeventilhåndtaket;

4. Sjekk om maskineriet går normalt, om oljeutslippet og eksostrykket oppfyller kravene

Slå av maskinen:

1. Slå av motoren;

2. Slå av eksosventilene og kjølevannsventilene;

3. Åpne håndtaket på oljeventilen.
Justering av oljetrykk: Oljetrykket til kompressoren bør være større enn omtrent 15 % av eksostrykket. Hvis oljetrykket er for lavt eller for høyt, vil det påvirke eksostrykket, arbeidseffektiviteten og maskinens levetid. Du bør justere oljetrykket. Spesifikasjonene er som følger: Plasser oljeblokkeringsmutteren på enden av ventilen, og roter justeringsskruen med klokken, og oljetrykket stiger; ellers synker oljetrykket.

Merk: Når du justerer oljetrykket, skal hver roterende justeringsskrue være skrudd på, og oljelagringshåndtaket skal være skrudd på og deretter lukket. På dette tidspunktet er oljetrykket som vises av trykkmåleren mer nøyaktig. Gjenta dette til oljetrykket oppfyller kravene.

Membranutskifting: Når membranen brister, startes alarmenheten, kompressoren stopper automatisk og lydlampen vises. På dette tidspunktet er det nødvendig å kontrollere og bytte membranen. Når du bytter membran, rengjør luftrommet og rengjør luften med trykkluft, og ingen kornete fremmedlegemer er tillatt, ellers vil det påvirke membranens levetid. Når membranen er montert, må membranens rekkefølge monteres riktig, ellers vil det påvirke normal bruk av kompressoren.

Merk: Etter at membranen er byttet, fjern alarmrøret med trykkluft og rengjør det, og monter det igjen etter 24 timer med normal oppstart. Blås igjen etter en uke. På denne måten kan fenomenet med feilalarm i stor grad elimineres. Hvis alarmen oppstår innen kort tid etter at membranen er byttet, bør du vurdere om det er en feil alarm. Gjenta operasjonene ovenfor, og vær oppmerksom på om alarmkoblingen har en stor mengde olje- eller gassutslipp for å avgjøre om alarmen er feil.
To. Kontroll og utelukkelse av kompressorfeil

Feil i oljerørledningen:

(1) Oljetrykket er for lavt eller det er ikke noe oljetrykk, men eksostrykket er normalt

1. Trykkmåleren er skadet eller dempingsanordningen er blokkert, og trykket kan ikke vises normalt;

2. Drivstoffventilen er ikke helt lukket: Stram oljehåndtaket og sjekk om det kommer olje ut av oljereturrøret. Hvis det kommer olje ut, må du bytte oljeventilen.

3. Kontroller og rengjør enveisventilen under oljelagringsventilen.

Merk: Når du rengjør enveisventilen, vær oppmerksom på monteringsrekkefølgen og retningen til stålkuler, stempler, fjær og fjærseter.

(2) For høyt oljetrykk eller mangel på oljetrykk og mangel på lufttrykk

1. Sjekk om oljenivået er for lavt;

2. Kontroller kompensasjonsoljepumpen.

1) Fjern lagerdekselet og sjekk om pluggstangen sitter fast i støveltilstanden.

2) Fjern oljerørskoblingen og sjekk kompensasjonsoljepumpens oljeutslippsstatus når strømmen er slått på. Under normale omstendigheter skal det være tilstrekkelig olje og et visst trykk. Hvis det ikke slippes ut olje eller det ikke er noen belastning, er det nødvendig å kontrollere og rengjøre oljepumpen og oljeutslippsventilen. Hvis det fortsatt ikke er noen endring etter at inspeksjonen er fullført, bør stempelet og stempelet anses som alvorlig slitt og bør byttes ut i tide.

3) Etter at du har bekreftet at kompensasjonsoljepumpen fungerer normalt, kontroller og rengjør oljetanken inn i oljeventilen.

4) Trykkreguleringsventilens kjerne og ventilsete er sterkt slitt eller har satt seg fast av fremmedlegemer: Skift ut eller rengjør ventilkjernen og ventilsetet.

5) Kontroller slitasjen på stempelringen og sylinderhylsen, og skift den ut i tide.

Daglig vedlikehold av membrankompressor

Kompressorens luftinntak skal ha minst 50 mesh-filtre, og rengjøringsluftventilen skal kontrolleres regelmessig. Nye maskiner må skifte hydraulikkolje etter to måneders bruk, og drivstofftanken og sylinderhuset må rengjøres. Skal løsnes, og utstyret skal holdes rent og pent.

Kort sagt, som et relativt presist mekanisk utstyr, er det i tillegg til å være kjent med normal drift, vedlikehold og vedlikehold, også godt kjent med sine spesielle funksjoner og funksjoner for å forhindre lekkasje av sjeldne og giftige gasser. Forårsaker produksjonsulykker og personulykker.

Drift og vedlikehold av membrankompressoren


Publisert: 04. november 2022