Forgasseren er en av hovedkomponentene i motoren.Dens arbeidstilstand påvirker direkte stabiliteten og økonomien til motoren.Den viktige funksjonen til forgasseren er å blande bensin og luft jevnt for å danne en brennbar blanding.Gi om nødvendig en brennbar gassblanding med en passende konsentrasjon for å sikre at motoren kan fungere effektivt under ulike arbeidsforhold.
1. Dårlig oppstart:
Tomgangshastigheten er ikke riktig justert, tomgangskanalen er blokkert, og choke-døren kan ikke lukkes.
Middel:
Juster tomgangshastigheten i henhold til tomgangsjusteringsmetoden;rengjør tomgangshastighetsmålehullet og tomgangshastighetskanalen;sjekk chokeventilen.
2. Ustabil tomgangshastighet:
Feil justering av tomgangshastighet, blokkering av tomgangspassasje, luftlekkasje av inntaksforbindelsesrør, alvorlig slitasje på strupeventilen.
Middel:
Juster tomgangshastigheten i henhold til tomgangsjusteringsmetoden;rengjør tomgangshastighetsmålehullet og tomgangshastighetskanalen;bytt ut gassventilen.
3. Gassblandingen er for mager:
Oljenivået i flottørkammeret er for lavt, oljemengden er utilstrekkelig eller oljepassasjen er ikke jevn, justeringen av hovedinjektornålen er for lav, og luftinntaksdelen lekker.
Middel:
Kontroller på nytt og juster høyden på oljenivået i flottørkammeret;juster posisjonen til oljenålen;rengjør og mudre oljekretsen og forgasserens målehull, etc.;erstatte skadede deler.
4. Blandingen er for tykk:
Oljenivået i flottørkammeret er for høyt, målehullet blir større, hovedinjeksjonsnålen er justert for høyt, og luftfilteret er blokkert.
Middel:
Kontroller på nytt og juster oljenivået i flottørkammeret;juster posisjonen til oljenålen;rengjør luftfilteret;skift ut målehullet om nødvendig.
5. Oljelekkasje:
Oljenivået i flottørkammeret er for høyt, bensinen er for skitten, nåleventilen sitter fast og oljetømmeskruen er ikke strammet
Middel:
Kontroller på nytt og juster oljenivået i flottørkammeret;rengjør oljetanken;sjekk eller bytt ut nåleventilen og flottøren;stram til oljetømmeskruen.
6. Høyt drivstofforbruk:
Blandingen er for tykk, oljenivået i flottørkammeret er for høyt, luftvolumhullet er blokkert, tomgangshastigheten er ikke justert riktig, chokeventilen kan ikke åpnes helt;luftfilteret er for skittent.
Middel:
Rengjør forgasseren;sjekk chokeventilen;kontroller og juster oljenivået i flottørkammeret;skift ut luftfilteret;juster posisjonen til oljenålen.
7. Ikke nok hestekrefter:
Oljekanalen til hovedoljesystemet er blokkert, oljenivået i flottørkammeret er for lavt, blandingen er tynn og tomgangshastigheten er ikke riktig justert.
Middel:
Rengjør forgasseren;kontroller og juster høyden på oljenivået i flottørkammeret;juster posisjonen til oljenålen;juster tomgangshastigheten i henhold til tomgangsjusteringsmetoden.
Innleggstid: Des-03-2022